Checo Pérez y SportPesa Racing Point en pretemporada Formula 1

Formula 1 Checo Perez

En la Formula 1 Checo arranca pretemporada en Barcelona.

Hoy el equipo SportPesa Racing Point F1 Team debutó en pista su RP19 al arrancar las pruebas de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya con el piloto mexicano Sergio Pérez al volante.

Vueltas: 30

Mejor tiempo: 1m19.994s

Posición: P7 de 11

Distancia: 140 km

Sergio Pérez:

“Fue un primer día típico de pruebas, para la Formula 1,  con mucho por probar y pocas vueltas. Fue efectivamente nuestro shakedown y, aunque el día fue un poco más corto de lo esperado, me sentí bastante feliz de inmediato con el auto. El kilometraje no fue muy bueno, pero creo que fue un comienzo prometedor. Estoy feliz con el rendimiento que logramos del auto y con su balance. Las condiciones no fueron geniales: la pista estuvo bastante fría y verde para empezar, pero al final del primer día me sentí positivo. Era importante comenzar a entender el auto tanto como pudiéramos y para que yo me sintiera cómodo con él como piloto”.

Tom McCullough, Director de desarrollo:

“Siempre es emocionante cuando el auto finalmente sale a la pista para el primer día de pruebas (de cara a la Formula 1). Hoy fue básicamente nuestro shakedown y la primera oportunidad para verificar la instalación de todas las partes nuevas y varios sistemas. Tuvimos algunos problemas que nos causaron un tiempo de inactividad a lo largo del día y una pequeña fuga de aceite, pero nada demasiado preocupante. Sergio se mostró muy optimista con respecto a la sensación inicial del automóvil y la configuración de la línea de base, por lo que es un comentario realmente alentador. Mañana, Lance tendrá su primera experiencia con el nuevo automóvil, centrándose en la recopilación de datos aerodinámicos y añadiendo más millas al automóvil”.

Daniel Suárez estira músculo rumbo a Daytona 500 al terminar top-10 en The Clash

Daniel suarez nascar

Daytona Beach, Florida, 10 de enero de 2019.- Daniel Suárez tuvo un excelente calentamiento rumbo a Daytona 500, ronda de apertura NASCAR Cup que se disputará el próximo domingo, al ubicarse en el décimo peldaño esta tarde en el denominado The Clash, que reunió a los mejores pilotos de la serie.

El piloto de Escudería Telmex Telcel fue asignado al décimo sitio de la parrilla para la carrera de 75 vueltas que se disputó en el óvalo de 4.023 kilómetros de Daytona, en el preludio para el arranque formal de la campaña 2019.

Su comienzo con el auto 41 en el debut con Stewart-Haas Racing fue bueno, pues mostró gran velocidad en el grupo de 20 pilotos, manteniéndose en el top-10 durante las primeras vueltas antes de que la carrera fuera detenida por lluvia con una bandera roja.

Una vez reiniciada la competencia y llegando a la vuelta 25, el regiomontano ingresó a los pits aprovechando la oportunidad de una bandera roja programada, sin embargo recibiría una penalización debido a que su equipo lo esperaba en el pit lane antes de tiempo, situación que lo llevó a ir al final de la parrilla.

Esto no lo detendría, pues confiado y con auto visiblemente rápido, se posicionó en octavo para el reinicio de la justa y se mantuvo firme hasta la vuelta 42 cuando se presentó una segunda bandera roja por la lluvia.

En la vuelta 46 y reiniciando actividades, el mexicano intentó un movimiento bajando a la parte interna de la pista cuando se encontraba séptimo, sin embargo, comenzó a perder velocidad y cayó al fondo.

Giros más adelante en la vuelta 55 se presentó un “big one”, una aparatosa colisión masiva, en la cual el regio no salió bien librado pues fue uno de los 16 afectados y tuvo daños en la parte frontal del auto. Pese a esto, pudo volver a la pista y se ubicó décimo.

La carrera se dio por terminada al presentarse una bandera roja, la cual no sólo salió por los estragos del incidente en la pista, sino porque la lluvia se presentó nuevamente en el trazado con más intensidad. El ganador fue Jimmie Johnson, mientras que Daniel Suárez concluyó oficialmente el décimo puesto.

Este fin de semana también marcó el inicio de las actividades de cara a la Daytona 500, con dos prácticas oficiales y la primera parte de la calificación que determina solo los primeros cuatro lugares de partida para esta competencia, donde el mexicano concluyó vigésimo.

No obstante, podrá buscar nuevamente un mejor lugar de partida en una de las dos carreras de los duelos, donde el orden para éstos ya quedó determinado en base a los resultados de las sesiones clasificatorias de este domingo.

Las actividades en Daytona se retomarán ‪el próximo jueves‬ con los famosos duelos, los cuales determinarán el lugar de la parrilla de los pilotos restantes para la Daytona 500 que se celebrará el domingo. Daniel Suárez tomará parte del segundo duelo desde el décimo lugar.

Pablo Pérez de Lara suma dos podios en la competencia.

Competencia F4 en Puebla

Destacada actuación de Pablo Pérez de Lara al sumar dos podios en Puebla.

Amozcoc, Puebla, 3 de febrero de 2019. (Telcel Racing)

Pablo Pérez de Lara tuvo una destacada actuación este fin de semana en Puebla, haciéndose de dos podios y un cuarto lugar, los cuales le dejaron un gran sabor de boca en la segunda fecha de la temporada de la FIA Fórmula 4 NACAM.

Al inicio.

Desde el inicio de las actividades, el joven piloto de Escudería Telmex Telcel se mostró veloz a través de los 3.363 kilómetros del Autódromo Miguel E. Abed, al ubicarse en el tercer y cuarto sitios en los entrenamientos previos a la calificación, donde se adjudicó la sexta posición de arrancada.

Sábado

Para la primera competencia del fin de semana, celebrada el sábado, el piloto del auto 12 del RPL Racing arrancó cuarto debido a algunas sanciones aplicadas a otros competidores, situación que aprovechó para realizar dos buenos rebases y colocarse en el segundo sitio, el cual mantuvo hasta el final pese a la presión de sus rivales.

Domingo

En las dos últimas carreras del fin de semana, disputadas este domingo, el capitalino se mostró nuevamente fuerte, mostrando un inteligente manejo en la segunda justa en la que se mantuvo fuera de accidentes para así subirse nuevamente al podio, esta vez para ocupar el tercer cajón. En la tercera y última competencia del fin de semana, culminó en el cuarto lugar.

Siguiente competencia.

El siguiente compromiso de la categoría de autos tipo formula se realizará los próximos 16 y 17 de marzo en San Luis Potosí teniendo como sede el Súper Óvalo Potosino.

Pablo Pérez de Lara:

“En la primera carrera empecé en el cuarto sitio, de ahí mantuve las primeras vueltas, me di cuenta que había posibilidad de andar adelante y terminé segundo. Nuestra segunda carrera fue buena, creo que hice un gran trabajo, me pude recuperar de dos safety cars y quedar tercero. En la tercera carrera peleé por el segundo y tercer lugar, finalmente terminé cuarto”.

“Lo importante ahora es el campeonato, creo que estoy en una buena posición y haber qué sigue en la siguiente carrera. Voy a seguir empujando al máximo, mantener una buena estrategia y no cometer errores. Quiero agradecer a mis patrocinadores Telcel, RPL Racing, Gokartmanía, a mi familia y a todos los que hacen este sueño posible”.

Pablo Pérez de Lara quiere ser protagonista en la Fórmula 4 en Puebla

Ciudad de México, 29 de enero de 2019. – El joven piloto de Escudería Telmex Telcel Pablo Pérez de Lara se reportó listo para enfrentar la segunda ronda de la temporada 2018-2019 de FIA Fórmula 4 NACAM, la cual se llevará a cabo este fin de semana en Puebla.
Tras una excelente participación en la primera cita del calendario, celebrada en el marco del Gran Premio de México, donde logró un podio al ser segundo en la primera carrera y un quinto lugar en la segunda, el piloto del auto #12 del RPL Racing-Telcel se encuentra motivado y en gran forma para encarar esta fechas, pues estos meses le han servido para intensificar su preparación física.

Ésta será la tercera fecha en que el piloto de 16 años de edad tendrá presencia, pues debutó en la final de la temporada pasada, donde demostró un gran potencial ubicándose dentro de los diez primeros sitios desde el momento que salió a la pista, incluso al enfrentarse con pilotos más experimentados.

Las actividades del fin de semana en el Autódromo Miguel E. Abed de Amozoc constarán de prácticas calificación y tres carreras. La primera, conforme al mejor tiempo de calificación, la segunda, con parrilla invertida invertida, y la tercera y última, de acuerdo al segundo mejor tiempo de calificación.

Pablo Pérez de Lara (#12 RPL Racing-Telcel):

“Estoy emocionado con este inicio de temporada. Hicimos un buen papel el año pasado y eso nos motiva a pensar en cosas grandes. Tenemos un buen equipo de trabajo. Cada día me siento con más confianza para buscar podios e ir por la victoria. Daré mi mejor esfuerzo en la pista y estoy seguro que seremos protagonistas en Puebla”.

Noticias de la ROC 2019

Noticia de la ROC

La Noticia es de Benito Guerra, campeón de campeones de ROC México.

  • Los pilotos mexicanos fueron noticia, Patricio O’Ward y Esteban Gutiérrez emocionaron a sus multitudes cuando llegaron a las semifinales en la primera visita de la República de China a América Latina
  • Guerra prevaleció después de derrotar al ganador de Le Mans de Francia, Loïc Duval, por dos eliminatorias a cero en la Gran Final / fuerte
  • Los ganadores de la Copa de Naciones de ROC en el Equipo Nórdico, Tom Kristensen y Johan Kristoffersson, perdieron en los cuartos de final.
  • Sebastian Vettel, cuatro veces campeón del mundo de F1 en el equipo de Alemania, salió a la fase de grupos mientras Mick Schumacher fue derrotado en los cuartos de final.

Ciudad de México, 20 de enero del 2019.- El piloto mexicano estrella del rally, Benito Guerra, realizó una impactante actuación para eclipsar a otras 19 superestrellas del automovilismo y ganar la Carrera de Campeones por primera vez en una emocionante tarde de acción y entretenimiento en el Foro Sol, la sección icónica del Autódromo Hermanos Rodríguez, el circuito de F1de la Ciudad de México.

Tras el triunfo del Equipo Nórdico en la Copa de Naciones de ROC ayer, toda la cooperación se fue por la ventana hoy. La Race Of Champions individual enfrentó a algunos de los mejores pilotos del mundo en una gama de autos idénticos, entre ellos, el VUHL 05 ROC Edition 2019, Ariel Atom Cup, Stadium Super Truck, RX Supercar Lite, Speed SXS UTV, KTM X-Bow y ROC Car, en una pista de persecución especialmente diseñada.

Tarde Soleada

En una tarde soleada en la Ciudad de México, la Carrera de Campeones contó con sorpresa tras sorpresa mientras leyendas del mundo del motor mordían el polvo. La Gran Final al mejor de tres se redujo a una batalla entre el ganador de Le Mans, Loïc Duval y el héroe local, Benito Guerra. Al final, Guerra despidió a su rival francés en dos series seguidas para convertirse en Campeón de Campeones de ROC por primera vez y en un hecho histórico.

Benito Guerra

Luego, un encantado Guerra dijo: “Este sentimiento es completamente asombroso. Estoy perdido por las palabras, pero estoy muy feliz. Muchas gracias a todas las multitudes por apoyarme, fue una competencia muy dura. Es increíble competir contra tantos de los mejores pilotos del mundo y tuve que enfrentar a tantos pilotos excelentes en el camino, pero estoy muy feliz de ser el número uno. Muchas gracias a Fredrik Johnsson y su equipo por traer Race Of Champions a México. Ha sido un fin de semana increíble y tener mucho apoyo de las tribunas ha sido increíble. ¡Esto es para México!”.

Semifinales

En las semifinales, Duval venció al Campeón Indy Lights de 2018, Patricio O’Ward. La otra carrera vio el final de una carrera enérgica de otra estrella local, la ex estrella de F1 Esteban Gutiérrez, quien fue derrotada por Guerra.

Cuartos de final

Los cuartos de final resultaron ser una ronda infeliz para los héroes de la Copa de Naciones de ROC de ayer para el Team Nórdico. “El señor Le Mans” Tom Kristensen perdió ante su ex compañero de Audi, Duval, mientras que el campeón mundial de rallycross de la FIA, Johan Kristoffersson, fue derrotado por O’Ward.

El campeón europeo de FIA Fórmula 3, Mick Schumacher, también salió en cuartos de final a manos de Esteban Gutiérrez, mientras que la estrella de Fórmula 1 de Red Bull Racing, Pierre Gasly, fue derrotada por Guerra.

Los pilotos se dividieron antes en cuatro grupos de cuatro, luchando por el derecho de alinearse en las etapas eliminatorias.

Grupos

Kristensen dominó el Grupo A con tres victorias de tres, mientras que O’Ward terminó en el segundo lugar con dos victorias. Eso significó que el actual Campeón de Campeones de ROC, David Coulthard, no pudo repetir sus actos heroicos de Riyadh el año pasado. Se retiró, a pesar de una sola victoria contra el piloto mexicano de NASCAR, Abraham Calderón.

Kristoffersson y Duval progresaron del Grupo B con dos victorias cada uno. Pero eso significaba que era un adiós temprano del Campeón de Fórmula E de Brasil 2016-2017 Lucas di Grassi y del Campeón de IndyCar de Estados Unidos 2017 Josef Newgarden, a pesar de que ambos ganaron.

El Grupo C produjo uno de los aplausos más grandes de la tarde cuando el héroe local Guerra derrotó al cuatro veces campeón del mundo de F1 Sebastian Vettel en la primera ronda. Más tarde, el alemán fue eliminado después de perder en un dramático frente a frente con su compañero de equipo de la Copa de Naciones de ROC, Schumacher, quien estaba en camino a tres victorias de cada tres. El as de la NASCAR mexicana, Daniel Suárez, tampoco logró progresar después de estrellarse en su última carrera, mientras que Guerra logró terminar con dos victorias.

Gasly también logró superar los grupos con un récord perfecto, superando al Grupo D con tres victorias de tres. A Gutiérrez lo acompañó en los cuartos de final con dos victorias. Pero fue una despedida temprana para el campeón italiano de 2018 eROC Enzo Bonito, a pesar de una victoria impresionante contra el ganador de Indy 500 Ryan Hunter-Reay, quien también salió.

Para dar inicio a la acción de la tarde, ocho de los pilotos se enfrentaron en parejas para una serie de eliminatorias de la Ronda 1. Y hubo muchas bajas incluso antes de que comenzaran las etapas de grupo: el ganador de la Triple Indy 500 Helio Castroneves fue derrotado por Duval, mientras que el triple campeón del World Touring Car, Andy Priaulx, cayó ante Calderón.

El ganador de la final mundial de eROC, James Baldwin, también fue eliminado en esta etapa a manos de su compañero Bonito, mientras que el gran piloto mexicano Memo Rojas fue derrotado por Schumacher.

Calderón ganó antes la selección de ROC México entre ocho pilotos locales para sellar el último lugar en la parrilla de hoy, luego de derrotar al ganador previo Rubén García en la final.

Antes de la carrera, los pilotos desplegaron una pancarta junto con el instituto de investigación avanzada sobre lesiones cerebrales y de la médula espinal, ICM, en honor al amigo ausente de ROC (y seis veces ganador de la Copa de Naciones de la República de China) Michael Schumacher mientras continúa recuperándose de su esquíde 2013. accidente.

 

Race of Champions automovilismo de alto nivel

Luis Michael Dörrbecker

En automovilismo Miji Dörrbecker se suma a lista de candidatos a Race Of Champions.

Ciudad de México, 10 de enero de 2019.

El actual monarca de la categoría NASCAR FedEx Challenge, Luis Michael Dörrbecker, se unió a la lista de pilotos seleccionados para ocupar un codiciado asiento en el equipo México de Race Of Champions.

Sumándose a una lista de ocho pilotos ya confirmados, Miji Dörrbecker buscará junto con campeones mexicanos de distintas modalidades ser uno de los representantes de México en la justa internacional.

Miji Dörrbecker

“Estoy muy contento. Es una competencia que yo he visto durante toda mi vida y poder formar parte de ese grupo selecto de pilotos es algo increíble para mí”, explicó Miji.

“Es muy importante para México que tenga tan buenos representantes y poder ser parte ellos es algo increíble”, señaló.

¿Como sera el proceso?

El proceso de selección del sexto integrante de la agrupación mexicana será mediante diversos enfrentamientos.

En simuladores como en la pista, donde los participantes pondrán a prueba su experiencia en distintas ramas del automovilismo.

Estos enfrentamientos serán evaluados y se realizarán previo al evento, comenzando ‪el jueves 17 de enero y tendrá dos finales. La primera a disputarse ‪el sábado 19 previo a la Copa de Naciones.

Junto con los seis pilotos que militan en la escuadra mexicana.

La segunda el domingo, donde uno de ellos también podrá ganar el derecho en convertirse en uno de los participantes individuales y pelear por consagrarse campeón de campeones.

“Apenas estamos en la posición preliminar, va a ser muy interesante.

Los pilotos con los que voy a competir los conozco, y va a ser algo muy padre y una gran experiencia.

Le echara ganas.

Voy a echarle todos los kilos para intentar ser parte del equipo México para representar a nuestro país en Race Of Champions, eso sería algo que me llenaría de orgullo”, indicó.

Race Of Champions se llevará a cabo los próximos 19 y ‪20 de enero.

El escenario será completamente construido para este evento en el Foro Sol del Autódromo Hermanos Rodríguez.

Ahi es donde se darán cita los mejores pilotos del mundo.

 

Carrera de Campeones en la CDMX

Nueva carrera en el AHR.

Esta carrera llamada ROC México se llevará a cabo el 19 y 20 de enero de 2019 en el Foro Sol, el icónico escenario que forma parte del circuito de la Fórmula 1 en el Autódromo Hermanos Rodríguez, con una perfecta visibilidad desde cualquier lugar.

El triple ganador de las 500 millas de Indianápolis, Helio Castroneves, y el campeón de la temporada 2016-2017 en la Fórmula E, Lucas di Grassi unirán fuerzas para el Equipo Brasil en Race Of Champions en la Ciudad de México

La pareja se integra al elenco de pilotos encabezado porSebastian Vettel, Tom Kristensen, David Coulthard, Johan Kristoffersson y MickSchumacher para un fin de semana lleno de velocidad en el que figuras de F1,NASCAR, IndyCar, Le Mans, Rally Mundial y Rally X compitan en súperautos idénticoscon el ganador definiéndose solo por sus habilidades al volante.

Boletos desde $1,450 pesos por dos días de acción ininterrumpida.

El tres veces ganador de las 500 millas de Indianápolis, Helio Castroneves, y el campeón de la temporada 2016-2017 en la Fórmula E, Lucas di Grassi, son las flamantes incorporaciones confirmadas para competir en Race Of Champions el 19 y 20 de enero en el Foro Sol, escenario que forma parte del circuito de la F1 en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

Castroneves y Di Grassi unirán esfuerzos para el Equipo Brasil, compitiendo ante ases del automovilismo como las leyendas de la Fórmula 1 Sebastian Vettel y David Coulthard, ‘El Señor Le Mans’ Tom Kristensen, el campeón reinante del serial Rally X, Johan Kristoffersson, más el monarca de la F3 Europea, Mick Schumacher y los volantes mexicanos Memo Rojas, Daniel Suárez, Benito Guerra y Patricio O’Ward.

Helio Castroneves es uno de las más grandes figuras en la historia de IndyCar. Se convirtió en el primer piloto en ganar las emblemáticas 500 millas de Indianápolis en años consecutivos en sus primeras dos apariciones en 2001 y 2002 para después obtener su tercera victoria en 2009. En total suma 30 triunfos en IndyCar y cuatro subcampeonatos antes de su retiro del serial el año pasado. El brasileño ahora corre en el Campeonato WeatherTech SportsCar, además de mantenerse como un referente por sus habilidades fuera del automovilismo gracias a su título en el programa de televisión estadounidense Bailando con las Estrellas.

Su desempeño en Race Of Champions también es sólido, alcanzando la final en la Copa de Naciones de ROC a principios de este año en Riyadh junto a Juan Pablo Montoya como parte del Equipo Latinoamérica (foto). En esta ocasión buscará llegar más lejos con el Equipo Brasil junto a su nuevo compañero Lucas di Grassi.

“Race Of Champions es un gran evento que nos abre la posibilidad de correr en diferentes lugares y ante distintas culturas, así que es un gran honor estar invitado de nuevo. Lo más agradable acerca de este espectáculo es que cada piloto tiene una oportunidad sin importar los vehículos que estén acostumbrados a correr. La variedad de autos significa que hay algo que se acopla a cada uno, sin importar si corren en bólidos abiertos, Rally X o NASCAR, así que realmente todo se trata del talento. Estoy ansioso de aportar para este espectáculo para todos los aficionados en la Ciudad de México y estoy seguro que la atmósfera será sorprendente”, aseguró Castroneves.

Asimismo, Lucas di Grassi tiene una larga e ilustre carrera en el automovilismo. Ha sido una figura recurrente en la Fórmula E desde sus inicios, finalizando en los primeros tres lugares del campeonato en sus cuatro ediciones. Tiene ocho triunfos en su palmarés, consagrándose con el título del serial en la temporada 2017-2017.

El brasileño (foto) además cuenta con un amplio rango de experiencia en el automovilismo que va de la Fórmula 1 a Le Mans, con un par de triunfos en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) para Audi en 2016. Ahora Di Grassi tendrá su primera aparición en Race Of Champions en la Ciudad de México dentro de un mes.

“Estoy muy emocionado por mi presentación en Race Of Champions. He seguido el evento desde hace varios años y siempre me ha impresionado la variedad de pilotos que compiten de todas partes del mundo. Estoy encantado de contar con la oportunidad de ver y sentir lo que se siente de primera mano y en especial por hacer equipo con Helio para el Equipo Brasil”, afirmó Di Grassi.

“También será grandioso que el evento sea en México. El Foro Sol es un escenario fantástico con una atmósfera increíble como lo viví cuando gané el ePrix de la Ciudad de México, así que será un asombroso fin de semana. Si quieren ver a algunos de los mejores pilotos del mundo llevados al límite en un espacio reducido, vengan y véanos”, agregó.

Race Of Champions es una competencia anual que tiene una historia que se remonta a más de 30 años. Reúne a muchos de los mejores pilotos del mundo de las principales disciplinas del automovilismo, incluidas la Fórmula 1, NASCAR, IndyCar, Le Mans, World Rally y RallyX, con la posibilidad de enfrentarse cara a cara con autos iguales.

El Foro Sol se unirá a una lista de célebres escenarios que han sido sede de ROC desde 1988, incluidos el Nido de Pájaro de Beijing y el Estadio Olímpico de Londres, el Stade de France, en París, el Estadio de Wembley, en Londres, el Parque de los Marlins de Miami y una amplia gama de lugares exóticos en todo el mundo, de Bangkok a Barbados a Riyadh.

El evento cuenta con un amplio repertorio de superestrellas mundiales de todos los rincones del automovilismo. Los campeones mundiales de Fórmula 1, Sebastian Vettel, Michael Schumacher, Fernando Alonso y Jenson Button han competido contra las estrellas de NASCAR Jeff Gordon, Jimmie Johnson y los hermanos Busch (Kyle y Kurt), Juan Pablo Montoya y Ryan Hunter-Reay de IndyCar, ante ases del rally como Sébastien Loeb, Sébastien Ogier y Colin McRae, así como frente a figuras prominentes de otras clases como el ganador de Le Mans, Tom Kristensen; la leyenda de los X Games, Travis Pastrana o los íconos de MotoGP Mick Doohan, Jorge Lorenzo y Valentino Rossi.

Ahora los grandes del automovilismo mexicano tienen la oportunidad de competir con algunos de los mejores pilotos del mundo, todos con los mismos motores de ROC. Los competidores saldrán a la pista en una impresionante gama de súperautos que han sido preparados especialmente por ROC para llevarlos al límite absoluto. En aras del triunfo, tendrán que dominar esta combinación de máquinas, obligándolas a adaptar su estilo de conducción al hacer cambios regulares entre los autos y poner a prueba todas sus habilidades.

ROC es un espectáculo emocionante, con carreras cara a cara a menudo decididas por fracciones de segundo, mientras los gritos de la multitud compiten por la supremacía con los gritos de los motores.

Race Of Champions se correrá durante dos días: primero con la Copa de Naciones (el sábado 19 de enero), cuando los pilotos se agrupan en parejas para integrar equipos por país, incluido el anfitrión México, para buscar el título de “La Nación más Rápida del Mundo”. Después, el domingo 20 de enero, toca el turno a Race Of Champions en sí, cuando el trabajo en conjunto da paso a una batalla por la gloria individual.

Pero eso no es todo, Race Of Champions es un espectáculo ininterrumpido de principio a fin con espectáculos de acrobacias y dos DJs, porristas y mucho más entretenimiento para mantener a los aficionados al automovilismo al filo de sus asientos.

El Presidente de ROC, Fredrik Johnsson, comentó: “Estamos complacidos de que Helio y Lucas se integren a Race Of Champions en enero sumando esfuerzos para el Equipo Brasil en la Copa de Naciones de ROC. Helio es una leyenda de IndyCar con tres títulos en las 500 millas de Indianápolis, mientras que Lucas ha sido consistente en la cima de la Fórmula E desde sus inicios. Será fascinante cómo se conducen frente a otros grandes del automovilismo el próximo mes en la Ciudad de México.

“Ya contamos con pilotos de la Fórmula 1, IndyCar, NASCAR, Le Mans, Rally X y Fórmula E en nuestro elenco, con más anuncios por venir. Lo más divertido es descubrir quién será el campeón. Es agua a la boca para para cualquier aficionado al automovilismo y esperamos darle la bienvenida al público en el Foro Sol para que disfruten el espectáculo”.

Rubén García Jr es Galardonado por NASCAR en USA

Charlotte, NC. 08/12/18

Tras haber conseguido su segundo título dentro de la categoría más importante de México, NASCAR Peak México, el piloto Rubén García Jr. quien defendiera este 2018 durante doce fechas los colores de Canel´s/HDI Seguros/Dupont a bordo del auto numero 88 estuvo presente en el “NASCAR Awards Charlotte 2018” evento donde fueron galardonados los pilotos triunfadores de las diferentes categorías regionales,internacionales y locales de NASCAR.

Previo a la gran final NASCAR Peak México la actividad para Rubén García Jr había comenzado con diferentes compromisos hacia sus patrocinadores Canel´s/HDI Seguros/Dupont, posterior a eso dos días de prácticas y uno de carrera en el autódromo Hermanos Rodríguez vieron llegar la segunda corona NASCAR para García, pero esto no sería el final, a pocas horas de concluir la temporada Rubén viajaba a la ciudad de Charlotte en Carolina del Norte, ciudad base de NASCAR en Estados Unidos, donde efectuaría diferentes actividades colaterales a la gran noche de campeones.

El primer compromiso para Rubén García Jr de Canel´s/HDI Seguros/Dupont sería en el emblemático Salón de la Fama NASCAR, ceremonia donde le sería entregado el casco que lo acredita como nuevo campeón de NASCAR Peak México así como la develación por segunda ocasión de su nombre en el muro de campeones NASCAR, como parte de este evento el auto número 88 y el trofeo de campeón se mantenían en exhibición en el “Hall of Fame” junto a los autos ganadores de temporada 2018 en las diferentes categorías homologadas por NASCAR.

Concentrados todos los pilotos regionales, nacionales e internacionales de NASCAR en el salón de la fama el día de medios había llegado, tocaba atender a cada uno de los periodistas acreditados a este magno evento, Rubén García Jr. de Canel´s/HDI Seguros/Dupont con la amabilidad que lo caracteriza hacía lo propio.

Al final la alfombra roja esperaba a los galardonados de la noche de campeones, algunos acompañados, otros solos, llegaban al recinto, Rubén García Jr. de Canel´s/HDI Seguros/Dupont lo hacia junto a su señor padre Rubén García Novoa, ordenadamente todos tomaban su lugar en espera de inicio del programa, poco a poco las categorías fueron nombrando a sus ganadores, dentro de K&N Pro Series East García Jr recibía el trofeo al tercer lugar general, poco después en NASCAR Peak México le entregaban el de campeón así como el anillo conmemorativo al título, así fuero concluyendo las actividades para dar paso a la cena de gala donde los pilotos que participan en Europa, Canadá, México y USA tuvieron la oportunidad de compartir experiencias de sus diferentes categorías a lo largo de este ya finiquitado 2018.

Agradecido con todos sus compañeros así como de su equipo Rubén García Jr. comentó “Fue un gran año el que vivimos, primero al ser terceros de una de las categorías regionales más competitivas de NASCAR donde ganamos en dos ocasiones, posteriormente verme coronado campeón por segunda ocasión de NASCAR Peak México no tiene palabras, ahora en estos días el recibir el casco de campeón, trofeo y ver de nuevo mi nombre en el muro de campeones en el salón de la fama creo que es algo indescriptible, terminamos un año más donde hay que agradecer a todos los que estuvieron a mi lado, mis patrocinadores Canel´s/HDI Seguros/Dupont, mi ingeniero, mi equipo, mis mecánicos y por supuesto mi familia, gracias a todos ellos es que ahora podemos dar fin a este gran año”.

El Formula 1 Gran Premio de México™ en lo más alto del mundo

Formula 1

Tras un exitoso FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MÉXICO 2018™

México hace historia en la Formula 1, al convertirse en el primer país en ser nombrado “Mejor Evento del Año” en cuatro ocasiones consecutivas

Volvió a destacar por su excelente organización y por la inigualable entrega del espectacular público mexicano.

Reconocimiento.

Por primera vez en casi 70 años de historia del campeonato México se convirtió en el primer país en ser reconocido por cuarto año consecutivo como “Mejor Evento del Año”.

Al mismo tiempo que Corporación Interamericana de Entretenimiento (CIE) fue premiada como el “Mejor Promotor de Formula 1”.

Gala de Premiación.

El premio fue recibido por Alejandro Soberón Kuri, Presidente y Director General del Consejo de Administración de CIE, durante la tradicional Gala de Premiación de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), que tuvo lugar en San Petersburgo, Rusia y en la que se reconoce lo mejor del automovilismo a nivel mundial.

Este histórico logro ha sido posible gracias al trabajo en conjunto de CIE con el Gobierno Federal, el Gobierno de la CDMX, patrocinadores y el inigualable público mexicano.

Gracias al apoyo y labor de cada uno de ellos, el nombre de México nuevamente está en lo más alto del mundo demostrando que, con la suma de esfuerzos de todos los sectores, tanto público como privado, y de la mejor afición del mundo, en México se pueden lograr cosas grandes.

Chase Carey

Al hacer entrega del galardón, el Presidente de Formula 1®, Chase Carey comentó: “La carrera mexicana es uno de los momentos más destacados del campeonato. Estamos muy orgullosos de la alianza de F1® con México y nos entusiasma continuar trabajando juntos.”

¡Felicidades México!

¡Somos los mejores del mundo!

Fuente: México GP

Al final de la Fórmula 1 Checo en octavo

Checo termina 8º en Yas Marina en el epílogo de Fórmula 1

En carrera de empuje, de la Fórmula 1, Checo Pérez cerró hoy el Gran Premio de Abu Dhabi octavo.

Remontada

Gran remontada tras largar decimocuarto esta última ronda del año, concluyendo la temporada octavo del Mundial de Pilotos con 62 puntos totales y un podio de por medio.

Del 14 al puesto 10

El piloto mexicano del Racing Point Force India y firma Claro-Telmex-Telcel-Infinitum partió del cajón número 14 de la parrilla en el Circuito de Yas Marina, montando llantas ultrablandas, y en plena primera vuelta se colocaba décimo, pero el ritmo se veía quebrado tras accidente de Nico Hulkenberg que obligaba la salida del Safety Car.

Luego, Pérez haría un gran manejo de los neumáticos ultrablandos, rondándolos por espacio de 27 vueltas al trazado de 5.554 kilómetros de extensión, de las 55 vueltas pactadas, montando las llantas supersuaves tras su única detención en los boxes, cuando rodaba sexto y se reincorporaba undécimo al trazado.

Tras esta visita a los boxes, Pérez iba con todo para adelantar posiciones, pero luego del giro 29 cuando se insertaba octavo, se quedaba detrás del francés Charles Leclerc, con quien peleó hasta el final de la competencia, con unas espectaculares dos vueltas finales en las que Checo le llenaba los espejos al piloto de Sauber, pero sin poder adelantarle.

Así, finalmente Sergio cerraba octavo esta carrera final de la temporada, quedándose octavo del Mundial de Pilotos. Checo Pérez llegó a 529 puntos en F1 desde su debut en 2011, 400 puntos con Force India tras cinco temporadas, como lo dejó asentado el periodista Luis Manuel “Chacho” López en sus comentarios en Fox.

Su coequipero Esteban Ocon abandonó la justa por fuga de aceite en la vuelta 46, en su última competencia con el Racing Point Force India.

La carrera ha sido ganada por el pentacampeón del mundo, Lewis Hamilton, seguido de Vettel y Verstappen, quienes dieron en pista emotiva despedida a Fernando Alonso, escoltando al español.

Checo Pérez:

“Tuve una buena arrancada, pero seguíamos sufriendo con el ritmo del auto. Creo que lo mejor de la carrera fue la vuelta uno, con una súper arrancada, sabía que tenía que ser muy agresivo, ganar muchos lugares y lo conseguimos, pero al final el ritmo no estaba con nosotros, el auto seguía con el daño de todo el fin de semana.

“Sin embargo rescatamos muy buenos puntos, al final empujando a Leclerc y casi ganándole la posición, pero no tenía el ritmo de Renault y de Sauber, entonces creo que el octavo lugar era lo mejor que podíamos hoy, bueno puntos, y en general nos quedamos a siete de la meta. Creo que en el abandono de México fue ahí donde lo perdimos, pero una vez demostramos que seguimos dando los resultados. Quedar octavo en el campeonato detrás de Hulkenberg en un Renault es un buen resultado.

“Fue muy difícil conducir el auto hoy, especialmente cuando había tráfico, Cuando iba solo iba un poco mejor. Luego en alguna parte de la carrera cambió mucho el viento, había bastante viento y creo que nos adaptamos mejor que Leclerc en ese momento y ahí empezamos a presionar bastante.

“Pero en general ha sido una buena temporada. Ahora a recargar energías. Ha sido una temporada muy demandante, creo que la más demandante mentalmente en mi carrera. Ahora ya el martes vamos a entrenar con las llantas nuevas para el próximo año y vamos a preparar una nueva temporada, siguiendo dando lo mejor siempre”.

Resultados GP Abu Dhabi

Fecha 21 y final del Mundial de F1 2018

(Extraoficiales)

1 – Lewis Hamilton (Mercedes) – 55 vueltas

2 – Sebastian Vettel (Ferrari) – 2″581

3 – Max Verstappen (Red Bull-Renault) – 12″706

4 – Daniel Ricciardo (Red Bull-Renault) – 15″379

5 – Valtteri Bottas (Mercedes) – 47″957

6 – Carlos Sainz (Renault) – 1’12″548

7 – Charles Leclerc (Sauber-Ferrari) – 1’30″789

8 – Sergio Pérez (RP Force India-Mercedes) – 1’31″275

9 – Romain Grosjean (Haas-Ferrari) – 1 vta.

10 – Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) – 1 vta.

11 – Fernando Alonso (McLaren-Renault) – 1 vta.

12 – Brendon Hartley (Toro Rosso-Honda) – 1 vta.

13 – Lance Stroll (Williams-Mercedes) – 1 vta.

14 – Stoffel Vandoorne (McLaren-Renault) – 1 vta.

15 – Sergey Sirotkin (Williams-Mercedes) – 1 vta.

Abandonos

Pierre Gasly, Esteban Ocon, Marcus Ericsson, Kimi Raikkonen, Nico Hulkenberg

Mundial de Pilotos

1.Hamilton 408; 2.Vettel 320; 3.Raikkonen 251; 4.Verstappen 249; 5.Bottas 247; 6.Ricciardo 170; 7.Hulkenberg 69; 8.Pérez 62; 9.Magnussen 56; 10.Sainz 53; 11.Alonso 50; 12.Ocon 49; 13.Leclerc 39; 14.Grosjean 37; 15.Gasly 29; 16.Vandoorne 12; 17.Ericsson 9; 18.Stroll 6; 19.Hartley 4; 20.Sirotkin 1.

Mundial de Constructores

1.Mercedes 655; 2.Ferrari 571; 3.Red Bull-Renault 419; 4.Renault 122; 5.Haas-Ferrari 93; 6.McLaren-Renault 62; 7.RP Force India-Mercedes 52; 8.Sauber-Ferrari 48; 9.Toro Rosso-Honda 33; 10.Williams-Mercedes 7.