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0 La alineación de pilotos para la Temporada 10
La Formula E y la FIA han confirmado la alineación completa de pilotos para la temporada 10 del ABB FIA Formula E World Championship, que comienza con los test de pretemporada en Valencia el próximo lunes. Por primera vez, los pilotos debutantes también se probarán en la pista junto a sus compañeros de equipo de élite.
Los 22 pilotos de Formula E de 11 equipos volverán a la pista del Circuit Ricardo Tormo donde, hace casi un año, el nuevo coche GEN3 tuvo una reacción variada.
Desde entonces, el coche de carreras eléctrico más rápido, ligero, potente y eficiente jamás construido ha batido todos los récords de velocidad de la Formula E, mientras que en la mayoría de las carreras se produjeron adelantamientos de tres dígitos en la temporada más entretenida y emocionante de la Formula E hasta la fecha.
Los pilotos y los equipos volverán a la pista con un conocimiento más sólido de las capacidades del GEN3 y dispuestos a superar aún más sus límites.
Los entrenamientos de pretemporada son la primera oportunidad para que los aficionados vean a los pilotos con sus nuevos equipos y coches. Sólo tres equipos mantienen la misma alineación que la temporada pasada – TAG Heuer Porsche Formula E Team, DS PENSKE, y NIO 33 Racing – con cambios de alto perfil, algunos de los cambios más destacados son:
- Jehan Daruvala, Maserati MSG Racing – el novato de la Formula E de 2023 dará el salto a un asiento de tiempo completo tras su éxito en la Formula 2. También fue uno de los tres ganadores del «One of Billion» Hunt del equipo Force India F1.
- Nyck De Vries, Mahindra Racing – De Vries se unió por primera vez a la Formula E en 2019, donde inmediatamente demostró su capacidad de carrera de clase mundial para llevarse a casa el título de Campeón del Mundo de Formula E de la FIA. De Vries regresa al campeonato con Mahindra Racing después de conducir para el equipo de F1 Scuderia AlphaTauri.
- Lucas di Grassi, ABT CUPRA Formula E Team – el veterano de la Formula E y antiguo Campeón del Mundo de Formula E volverá a ABT Cupra para la segunda temporada del equipo.
- Nick Cassidy, Jaguar TCS Racing – el subcampeón del mundo de la temporada pasada comparte ahora garaje con Mitch Evans, quien terminó tercero a solo dos puntos de Cassidy, creando una formidable pareja.
- Oliver Rowland, Nissan Formula E Team – El británico marca su regreso a la serie totalmente eléctrica con su vuelta al fabricante japonés.
- Sam Bird, NEOM McLaren Formula E Team – El equipo inglés Neom McLaren completa su alineación de pilotos británicos con la incorporación del experimentado Bird.
- Robin Frijins, Envision Racing – Frijins regresa a Envision para la Temporada 10, donde anteriormente pasó cuatro años con el equipo cliente y se aseguró un cuarto puesto general en la temporada 2018-2019.
Prueba de novatos:
Por primera vez, todos los equipos deberán designar a un novato que nunca haya pilotado un GEN3 en una carrera de Formula E para poner a prueba sus habilidades en la pista contra los pilotos titulares.
Gabriela Jílková se encuentra entre los novatos que harán su esperado debut en carreras eléctricas para TAG Heuer Porsche. Jílková, una de las jóvenes talentos más brillantes de la República Checa, es una experimentada ganadora de la Copa de Prototipos de Alemania y ha competido en la Formula Renault y en Sportcars.
La integración de los novatos en los entrenamientos de pretemporada tiene por objeto ofrecer a los nuevos talentos la oportunidad de demostrar sus habilidades en el vanguardista GEN3. La Formula E se considera cada vez más un banco de pruebas para que los mejores jóvenes talentos se den a conocer en este deporte. Podrán competir en cualquiera de las seis sesiones de la semana, excluyendo las simulaciones de carrera.
Alberto Longo, Cofundador y Director del campeonato de Formula E, declaró:
«Estamos muy contentos de dar a los mejores talentos emergentes la oportunidad de demostrar por qué merecen un asiento en el campeonato en el futuro, enfrentándose a los pilotos de élite y campeones del mundo de Formula E en la actualidad.»
Texto y fotos cortesía Formula E
